Een voor getrokken door het graanveld bracht on naar GP 173. (In de achtergrond).
GP 173 dus, langs dit stuk grens met Noord Brabant zijn de palen zilver geschilderd,
alleen jammer dat de leeuwen en de cijfers niet een andere tint gekregen hebben.
Een kwartiertje zoeken leverde GS 172B op.
Op zoek naar GS 172A konden deze toeschietelijke paarden ons helaas niet van dienst zijn.
GP 172 langs de baan. Voor de GS 172A liepen wij aan de verkeerde kant van de zwaar beriette grensbeek, wordt helaas voor een andere keer.
Nu een stukje door Hamont heen om GP 171 vast te leggen.
GS 171A moet vlak boven Bert's hoofd staan.
Replica(1992) van een duanepaal van de admiraliteit van de Maze uit 1662.
Hier bij de grens Budel - Hamont werden van de goederen van de voerlui "convooi- en licentgelden" geheven.
Vanuit GP 171 de typische ondermuurde heg bespeurd waar GS 171A tegenaan stond.
Alles bewoog hier behalve GS 170E.
Bert heeft hollende kinderen en blaffende rotweiler tot bedaren gebracht.
Een geschikte ommuring gevonden voor de lunch in de Nederlandse Ghetto van Hamont.
Wij werden afwisselend achterdochtig bespied en spontaan begroet door de vele fietsende voorbijgangers.
Na de spoorwegovergang aan de rand van Hamont de akkers ingelopen
om GS 170D vast te leggen in een knik in de akkergrenzen.
Toen ons bijna de moed in de schoenen gezakt was door de dichte begroeiing langs de beek,
zagen wij hem staan. GS 170C.
GS 170A. GS 170B hebben wij echt gemist. Toch niet slecht: vier van de vijf stenen van deze reeks.
Via een omtrekkende beweging over de autoweg het verwachte moeras benaderd.
GP 169 was vanaf het pad zichtbaar.
Dertig meter van graspol naar graspol huppelen leverde zonder natte voeten GP 170 op.
Een prachtig stukje natuur vlak bij het contactpunt tussen Noord Brabant, Zuid Limburg en Vlaams Limburg.
Je waant je hier in een tropisch moeras.
GS 168B. Dit is het daadwerkelijke drieprovinciepunt.
GS 168A is verdwenen. Bij de laatste waarneming lag deze doormidden gebroken midden in de akkers.
Waarschijnlijk door een getergde boer afgevoerd.
Na een stukje door de vertrouwde Limburgs klei en een paadje door het bos geploeterd te hebben
kwamen wij precies bij onze auto uit lang de ZuidWillemsvaart.
Nog even een closeup van GP 168. Let op de Limburgse paalbeschilderingsstijl
Bij Bert thuis de dag afgesloten met Cock au Vin.
Verfijning van het standaardrecept: De champignons ook even flamberen alvorens die toe te voegen aan de kippenbrij.
De overschrijding van het Drieprovinciepunt.
Een dag die wat betrokken begon mondde uit in tropische dag, vochtig en heet.
GP 169 en 170 stonden ook heel toepasselijk in een moeras.
Gemiste grensstenen:
- GS 168 A is verdwenen.
- GS 170B en GS 172A zullen voor de winter zijn.
Vertrek: Om 11u35 vanuit Budel.
Lunch: Boterham met Kip-Pesto-salade. Doughnuts toe.
Tea: Een verkoelend ijsje.
Aankomst bij de Zuid-Willemsvaart om 16u19.
Afstand: 16 km. Tijd: 4u30.
Systeem: Twee auto's.
Aperitief: Alfabier en Wittemskloosterbier.
Avondeten: Cock au Vin.